オデッセイ パターをのぞこう。

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています登場から約1年となる「ODYSSEY TOULONパター」から、最新の2020年モデルがリリースです。

もっとも大きなトピックは、シャフトのチェンジ。

2019年、多くのツアープレーヤーが、自分のエースパターにリシャフトして大きな話題となったSTROKE LABシャフトが採用されることとなりました。

また、装いも新たに、ヘッドにはシルバーPVD仕上げを施し、5機種あるラインナップのうちの2つには、これまで なかったヘッド形状である、「CHICAGO」、「SEATTLE」を用意。

魅力的なルックスにl、最新のテクノロジーやトレンドもしっかりと抑え、オデッセイのハイエンドシリーズは、一層の磨きがかかったパターへとグレートアップを果たしました。

やや硬めで低トルクのシャフトにより、高いコントロール性も実現 STROKE LABシャフトは、従来のオデッセイのシャフトに比べて、やや硬めでトルクも少ないものとなっています。

そのため、ヘッドのコントロールがしやすくなっています。

ダイヤモンドミル・フェースが生むボールの転がりとフィーリング フェース面には、ダイヤモンドパターン(ひし形)の溝が深くミーリングされ、さらに、ダイヤモンドパターン内部に小さな溝が入った、ダイヤモンドミル・フェースが採用されています。

これによって順回転が与えられたボールの転がりはとても良く、打球感や打球音も、心地良いものとなっています。

また、削り出しのノンインサートヘッドは、よりソリッドなフィーリングを求めるプレーヤーに適した、金属系の打球感と高めの打球音を生み出し、ボールスピードも速めとなっています。

ソールプレートが重くなり、新たにシルバーPVD仕上げも採用 ヘッドは、クラフトマンシップあふれる、ステンレススチールの削り出しで、今回はこれまでのチャコールパールPVD仕上げではなく、シルバーPVD仕上げが施されています。

また、STROKE LABシャフトの採用により、ソールに装着されてプレートは、従来の7gから20gへと重量がアップされています。

新たにSTROKE LABシャフトを採用パッティングの再現性がアップ 2020年モデルの「ODYSSEY TOULONパター」には、「STROKE LABパター」ですでに高い評価を獲得している、STROKE LABシャフトを装着しました。

スチールとカーボンの複合シャフトを採用することで余剰重量が生まれ、これをヘッドとグリップ側に再配分することにより、パター全体の重量配分の最適化が可能となりました。

結果、ストロークの大きさやテンポ、インパクト時のフェースアングルなど、パッティング時の多くの要素の再現性がアップ。

パッティングごとに変化していたストロークを、一貫性のあるものへと導きます。

■DFX TOULONグリップ　約76g ヘッド素材 303ステンレススチール＋ステンレスソールプレート シルバーPVD仕上げ フェースインサート ノンインサート(ダイヤモンドミル・フェース) モデル AUSTIN SAN DIEGO CHICAGO ATLANTA SEATTLE ロフト角 3.0 ライ角 70.0 長さ 34.0 ※ヘッドカバー付き

• 商品価格：42,300円
• レビュー件数：7件
• レビュー平均：4.71